打卡海航梦之羽经济舱!乘务组服务好到疯狂 下机后立马致电表彰‘开云app官方网站入口’

2023-11-18 01:22:01
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本文摘要:航班预订萌新在搭乘海航郑州飞哈尔滨的越日,2020年8月23日,继续选择搭乘海南航空,由长春龙嘉国际机场飞往太原武宿国际机场,HU7330,此次行程是经济舱,U舱,跨越晚餐餐点,为大家提供海航疫情期间海航配餐和长春龙嘉机场海内休息室的相关情况,谢谢大家支持。

航班预订萌新在搭乘海航郑州飞哈尔滨的越日,2020年8月23日,继续选择搭乘海南航空,由长春龙嘉国际机场飞往太原武宿国际机场,HU7330,此次行程是经济舱,U舱,跨越晚餐餐点,为大家提供海航疫情期间海航配餐和长春龙嘉机场海内休息室的相关情况,谢谢大家支持。今天出发前换上了我另一件红色的海航文化衫,鸭子机长还拿着护照挺有意思哈哈哈,可是飞机咋看咋以为像ERJ190由于海航今年的自动保级政策,今年11月30日G卡到期的我完全不需要自己担忧保级,买了没有积分累计的U舱,预计自动保级后可以续到2021年12月31日。机场交通与值机长春龙嘉机场距离市区的距离还是比力远的,从长春站到龙嘉机场站有高铁(城际)可以选择。票价只要8.5元,决议实验,打车已往或许需要50+。

搭乘的列车是开往延吉西站的C字头城际列车,到龙嘉机场全程14分钟,列车开车前15分钟开始检票。人许多,车厢基本全满,拎行李箱的感受有不少是去机场搭乘飞机开学的大学生。城际列车到达龙嘉机场站,是类似于地铁式的立体交通设计,也就是直接到达机场负一层啦,前往航站楼的游客完全不需要走出地面出站,直接沿着指示牌指示偏向行走就ok,人还是蛮多的,距离也有点远,步行约10分钟,要留出充实的时间。走着走着看到了这个走到T2航站楼前要排队接受防爆检查,然后左转上电梯,进入出发层。

长春机场T2的感受和郑州机场有一点点像。当日海航值机柜台在C岛,两舱及卡客在背后B岛。貌似发现两舱值机通道是红色登机牌,普通通道是蓝色登机牌。

机场贵宾服务进去以后,安检员见告没有和海南航空互助,不能走这个通道,可是服务态度很好,说明情况完全明白,这个安检通道还挺悦目的,当日没什么人。普通安检通道通行速度也很快。

安检后,机场自营休息室一共有两个,门头一模一样,第一个在安检通道四周,在门口看了一眼人许多,空间很小没有热餐,于是决议前往下一个,在23号登机口四周(记得不是太确切,如有纰漏,还请大佬指正),虽然同样很小,可是人少了许多。休息室面积很小,座椅很单一,密度较高,有其他游客,没有照相,休息室的旁边有一个小小的餐食区,饮料、啤酒、泡面、零食(旺旺仙贝、米老头、亲嘴烧等),背后另有冷饮柜,种类不多。登机时间基本正点,卡客优先登机一切正常,当班商务舱全空,有武士游客依法保障优先登机。瞥见海航就兴奋哈哈哈哈!也是在玩1:400模型的时候才明确油泵加油车(图左)和油罐加油车的区别。

登机与接待登机后乘务员第一时间问候,由于商务舱没人,这次全程也很荣幸成为乘务小姐姐的重点看护工具,登机时报纸、5100小矿都准备好了,问候时询问是否需要毛毯和靠枕,随后马上提供。客观地讲海航经济舱毛毯比国航的舒服很多多少诶。

一路戴口罩从市区到机场,一口水没喝,从休息室拿了两个冰镇的梨汁和桃汁,计划继续喝。当日上座率还是很高的,第一排六座坐了五位游客。

推出的历程中,发现自己袖子上另有个海航的小标志,还挺悦目的。餐食、设施与服务飞机平飞后,询问需要什么饮料的时候,惊呆了!居然有椰汁!!!海航的椰汁是真的好喝,一直感受应该作为海航的特色所有航班配备,听乘务长说是在太原机场配的,梦之羽的小纸杯挺悦目~稍后热餐送来了,当天没有选择,全部是一样的餐,肉少菜多米饭少(对于我哈哈哈),也没有水果小点心之类的那种小餐盒,感受海航疫情期间经济舱餐食还是有所下降,可是有就满足啦,有的全服务航司,这个航距可能就是一瓶水。机舱的气氛灯颜色还变换过一次,感受客舱空气循环很好,黄色的灯光和红色的装饰,夜间航行还是挺温馨的。

期间乘务长、乘务员们一共三位事情人员前前后后四次来询问需要吃好了嘛,还想喝点什么嘛,再来一瓶小矿嘛,您是不是到场了前几天海口粉丝晤面的运动呀?这个衣服很面熟呀之类吧啦吧啦,哈哈哈哈,我固然没有被邀请去海口。前舱卫生间洁净整洁,贴纸小细节很贴心。

抵达与整体评价比预计到达时间约莫晚点十分钟,太原T1航站楼很小,行李提取一切顺利,多次乘坐海航航班到达太原都发现,太原优先行李保障的很好,确确实实最先泛起,有海航地面事情人员专门对优先行李举行照相,脱离机场前有事情人员核对行李票,很卖力,这个好评!回去一看我的优先行李牌居然是儿子金鹏,哈哈哈,第一次见。执行今天航班的乘务组是海航杭州中队,服务真的太好了,询问了几位乘务员的名字,第二天一早致电海南航空,优秀的服务意识和热情的事情态度真的应该被肯定和勉励,这么晚的航班,也是他们当日事情的最后一班,服务质量不打折,好评!小场景刚建成时的第一排,其时还不是玻璃廊桥。机身有海航二十年小彩绘初期机坪设施还不是很完善,近机位用了油罐加油车,有点不协调。

擅做主张让金鹿787靠了桥,哈哈哈哈。换了新廊桥以后,感受效果好了一些。酿成海航旗下祥鹏航空的天下,祥鹏737、320、330,另有U行祥鹏。近处的这架海航有大佬认出来是什么机型嘛。

海航旗下乌鲁木齐航空,后面那架有老板认出来嘛。本文源自飞客茶室会员“好宝宝”。


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